कटिहार, जनवरी 9 -- कटिहार, एक संवाददाता। पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने एयर ब्रेक तथा वायवीय प्रणाली के लीकेज का पता लगाने और कोच संरक्षा को और अधिक बेहतर करने के लिए गुवाहाटी कोचिंग डिपो के सिक लाइन और पिट लाइन पर अत्याधुनिक फ्लूक ii905 एकॉस्टिक इमेजर तकनीक शुरू किया है। सीपीआरओ कपिंजल किशोर शर्मा ने बताया कि इस एकॉस्टिक इमेजर का उपयोग डीवी लीकेज, एयर बेलो लीकेज और एयर ब्रेक पाइप लीकेज की तेज़ दृश्य पहचान के लिए किया जा रहा है। यह तकनीक दृश्य छवियों पर ओवरलेड किए गए एकॉस्टिक साउंड मैप के माध्यम से कंप्रेशड एयर और गैस रिसावों का सटीक स्थान निर्धारण करने में सक्षम है, जो सटीक, सुरक्षित और समय-कुशल निदान सुनिश्चित करती है। यह पहल एयर ब्रेक लीकेज की पहचान करने की विश्वसनीयता में काफी सुधार करती है, निदान समय को कम करती है और समय पर सुधा...